大約兩三個月前我們課裡補進兩位新血,其中一位因為曾經被我電過所以對我心存畏懼,另外一位對我的印象大概也好不到那裡去,因為上班時段的我實在不是那麼容易親近的一個對象。
上個禮拜五我被要求帶其中一位新人學習另一個全新領域的課程,是親自上火線真槍實彈演出的那種,跟他們當初剛進來教育訓練時扮家家酒的那種模擬環境自然是有段不小的落差。
其實我非常討厭帶新人,除了增加自己的工作量之外又吃力不討好,而且現在的七年級尾段班自我意識都很強烈,加上我的標準又非常之高......總之呢我還是很有耐心地花了一整天在做經驗傳承這件事,附帶一提我帶的那位新人是道道地地的台南人,無論外型、說話的腔調以及個性,就是那種會把當下的心情完完全全寫在臉上的傢伙。
中途的一個小插曲是課長走進控制中心電另外一位新人,果不其然我帶的這位新人開始魂不守舍,然後因為分心這件事被我訓斥一頓。
結果我帶的那位新人在我下班前告訴我說:「一直到今天才是我來到這間公司真正的震撼教育,看完學長之後再看看我自己,我發現我把這份工作想得太簡單了。」
我覺得大部分的人好像都是降,如果沒有受到外來的強烈刺激根本無法逼出自身的潛能,一定要親眼看見才會想到好像是應該要稍微振作一下了。
結論就是:這是一個過程,但是每個人好像都得在這個地方跌倒過一遍,包括我自己也是。
再來就是我同事剛從東京玩了四天,帶了一些歐咪呀給回來,然後大學時代的同學也剛從京都玩回來,如果不是因為FIT,去東京跨年和過聖誕節的機票我早就訂下去了,儘管現在去日本不是好時機(匯率還是很高)。
說到我的小白肥,繼哪天出門買菜搞不好就買了一部FIT回來之後,我又繼續自導自演了哪天出門買菜搞不好就買了一台Garmin(衛星導航)回來、哪天出門買菜搞不好就買了一台Ipod Touch三代回來('09年最新款,音質比前兩代優),導致我前一兩個禮拜都在學習如何使用導航,也下載了Mobile01的景點書(網友標示出來的全台灣六千多個值得一去的點和店家)。經過不斷地向業代follow-up之後,大致確定這個月底可以領牌,下個月初牽車(因政府規定領牌後才可改車,而該死的台本連前霧燈都要選配,另外我還加裝中央扶手和兩個高音喇叭,暫時沒錢裝定速巡航)。
當初也有考慮Yaris,只是小鴨滿街都是,而且有點不太習慣Yaris的儀表板是設置在中央的位置,雖然可以加裝HUD(抬頭顯示器),不過還是喜歡轟打的車"可貼背"的Feel。
真正讓我下定決心買車的事件是某一次老爸上來台北看我,結果受到一點風寒導致身體微恙,住了一晚就提早回去了,這個轉折讓我意識到家人的年紀都大了,而我也是在最近的幾年才開始跟我的家人有了所謂的親子關係,會很介意跟家人一起同桌吃飯or一起出去走走的時光,牽完車之後我應該會先開回老家一趟唄!飲水思源,畢竟我骨子裡還是個傳統的Man。
- Nov 07 Sat 2009 23:13
在F與T之間,有了我才完整
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